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Vous trouverez certainement ici la réponse à vos questions. Il y a près de 80 "fiches" qui présentent un tutoriel sur une problématique donnée. Utilisez aussi le moteur de recherche si vous voulez aller droit au but ! 3 nouvelles fiches ont été diffusées. L'ordre des fiches est en pleine discussion : patience.
N'oubliez pas de faire un tour dans la galerie photos pour y découvrir les tutos 100% visuels |
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Les articles/tutoriels et autres informations
lundi 27 février 2012
Un nouvel et superbe exposé de François Fou sur le changement d’un joint de cache culbuteur d’un moteur essence de frontera B X22SE.
A découvrir dans un alb...
samedi 25 février 2012
Un superbe exposé sur le démontage d’une vanne EGR d’un moteur essence, y compris le nettoyage des durites autour du moteur.
A découvrir dans un album photo qui lui es...
vendredi 24 février 2012
François Fou nous donne des indications pour fabriquer un extracteur maison.
Il permet d’extraire plus facilement le volant de nos frontera.
vendredi 24 février 2012
Trois galets tendeurs identiques équipent le moteur 2,5 TDS.
Notre collègue Cyril27 s’est attaqué à la tâche : non pas changer la totalité du galet mais changer...
Dimanche 5 février
Voici un ensemble de documents et une photo pour comprendre le fonctionnement du pont avant des frontera B.
En effet, le système électro-pneumatique relie par blocage, le...
dimanche 5 février 2012
Superbe série de photos commentées, réalisée par François Fou.
Disponible dans l’album «Roulement roue Front. B»
Cela concerne les frontera B, sachant qu’il existe une...
vendredi 11 novembre 2011
Kenichi nous propose une nouvelle fiche qu’il a réalisé lorsqu’il a changé son radiateur de son Frontera 2,4i.
Fiche Radiateur_24_i.pdf
mercredi 9 novembre 2011
Il y avait ici des informations pour vous permettre de changer une durite fuyarde laissant échapper de l’essence.
Une fiche avait été réalisée par Kenichi qui possédait...
dimanche 6 novembre 2011
Quelle pompe sur les moteurs 2,2 dti ?
C'est une bosch vp44 à 1 connecteur pour les moteurs x22dth 2.2 dti, n° 0470504009.
On la trouve dans les sintra de 9/1997 à 9/1...
samedi 5 novembre 2011
Mais comment fonctionne-t-il ? Voilà trouvé sur le net, le circuit des durites à dépression du système.
Regardez la photo à droite : elles se craquèlent assez vite et il n...
samedi 5 novembre 2011
Enfin une nouvelle fiche sur MécaFront. Il s’agit de remettre un alternateur en état.
Superbe fiche avec photos et commentaires.
Je n’ai plus le nom de notre OpelOffRoad...
mardi 1er novembre 2011
Voilà un capteur pour les moteurs modernes tel que le 2,2 dti qui lui aussi lâche parfois.
Voici donc le tuto pour vous aider à le changer.
Fiche Capteur%20PMH.pdf
mardi 1er novembre 2011
Capteur très utile en hiver comme en été, voici comment le changer si celui-ci est tombé en panne !
Fiche Capteur_temperature.pdf
1er novembre 2011
Gavflo écrit que c'est facile ! Alors regardez la fiche qu'il a réalisé.
Fiche Courroie_25TDS.pdf
mardi 1er novembre 2011
Après le tuto de Tonton sur le joint de nez de pont avant, voici celui de Bertrand 80 pour le pont arrière.
Fiche Joint_pont_arr.pdf
mardi 1 novembre 2011
Attention il s'agit de resserrer les vis qui tiennent la colonne de direction.
Pour le jeu dans le boitier de direction, il faut regarder sur l’autre fiche.
Fiche...
mardi 1er novembre 2011
Et oui, les beaux jours arrivent et tout possesseur de frontera B sport se pose cette question !
Réponse par Pat34, pas si simple que cela !
Fiche HardTop_retrait.pdf
mardi 1 novembre 2011
De l'huile sur la cloche du pont avant près du cardan ? C'est le joint spi qui fuit !
Tonton vous montre comment le remplacer !
Fiche Joint_pont_avant.pdf
mardi 1er novembre 2011
Changer le filtre à air (et mettre un filtre green), faire les vidanges du moteur et des ponts, et un bon nettoyage du dessous et du moteur. C'est l'objet de ce tuto.
...
mardi 1er novembre 2011
C'est un défaut récurent sur le 2,2 dti.
La procédure est détaillée ici par Vikyland qui s'est lancé dans cette aventure, que nous qualifierons de délicate.
Fic...